雪车和钢架雪车主要有以下区别：

1. 外观和形式：钢架雪车的车型更为轻巧，仅由一名运动员驾驶，没有车体的部分，只有躺下的方向盘用于转向，感觉更像是滑行而不是驾车。雪车则是更加紧凑的设备，四周拥有车身，并且通常有舵用于转向。运动员在车内需要俯身或者躺下进行比赛，更具观赏性。这种雪车主要分为两种类型：传统的舵手雪车和开放式四人雪车。雪车在某些设计细节上有所不同，比如跑道的宽度会影响车轮之间的距离等。另外，运动员在钢架雪车上的位置相对于车体较低且保持直线行驶时背部躺下的程度更深。同时雪车装有固定安全头盔和胸部安全带。总之它们在设计和功能上有所差异。

2. 比赛形式：钢架雪车的比赛形式相对简单，运动员驾驶钢架雪车在冰道直线滑行时比拼速度。而雪车的比赛更为复杂多样，如四轮的传统雪车和二轮双橇竞速运动都属于这个项目，这进一步增加了该运动的丰富性和趣味性。相较而言，钢架雪车的滑行更注重技术和勇气，在较为复杂的赛道上进行。至于滑雪的姿势也大有不同，滑行方向从相反变为一同向行进可能会显得较怪且更具竞技性和竞技技巧性。在正式比赛中钢架雪车只允许男子参赛，女子只能参加其他类似项目的比赛。总的来说，雪车和钢架雪车的竞赛特性虽然均带有高挑战性但对参与者的技术技能和心理应对能力要求各有特色。整体上看，“人与技术的竞争”、勇者获胜的竞赛特性是二者的共同之处。然而在具体细节上两者又各有侧重和差异。建议查阅专业体育网站获取更多信息。