混合动力车型是一种具有多种动力源的车辆，其综合了传统内燃机（如汽油或柴油发动机）和一种或多种可再生的能源驱动方式（如电力驱动）。以下是混合动力车型的一些主要类型：

1. 弱混合动力车型：这种类型的混合动力系统主要以内燃机为主，电机仅在车辆起步、加速等需要高功率输出的情况下提供辅助动力。典型的弱混合动力车型包括一些配备了启动发电一体机（ISG）的车型。虽然它们有一定的节能效果，但电机的参与程度相对较低。

2. 中混合动力车型：这种类型的混合动力系统在内燃机与电机之间有一个更平衡的动力分配。在城市驾驶或高速巡航时，电机可以承担更多的工作负荷，减少内燃机的能耗和排放。此外，一些中混合动力车型还支持在制动时回收能量。

3. 强混合动力车型：这种类型的混合动力系统以电机为主，内燃机仅在需要更多动力时启动。在纯电动模式下，强混合动力车型可以行驶较长的距离。此外，它们还具有较好的燃油经济性和排放性能。典型的强混合动力车型包括某些插电式混合动力车型（PHEV），它们可以通过外部电源进行充电。

4. 插电式混合动力车型（PHEV）：这是一种特殊的强混合动力车型，具有更大的电池组和更长的纯电动行驶里程。它们可以通过外部电源进行充电，并在纯电动模式下满足日常通勤需求。当电池电量耗尽时，内燃机将作为发电机为电池充电或提供额外动力。

除此之外，还有一些特殊类型的混合动力系统，如双模式混合动力系统和并联混合动力系统等。这些不同类型的混合动力系统在不同的使用场景下具有不同的优势和特点。

请注意，混合动力技术正在不断发展，新的系统和解决方案正在不断涌现。因此，以上分类可能无法涵盖所有最新的混合动力车型和技术。建议在关注具体车型时查阅最新的资料和信息。