最小离地间隙是指车辆底部最突出部位与水平地面之间的最小距离。以下是关于最小离地间隙的详细介绍：

1. 定义：最小离地间隙表示车辆通过复杂路面时，能够应对复杂地形的能力。这一数据反映了车辆对路面障碍物的通过能力。一般情况下，车辆的最小离地间隙值通常在轿车或者货车的技术规格中进行详细标注。此外，越野车的最小离地间隙会相应增大，以保证车辆具有良好的越野性能。通常情况下，汽车在满载状态下其离地间隙数据较小，强调行驶平顺性的车型这一数据通常较低。对于轿车而言，离地间隙一般介于12cm至30cm之间。如果离地间隙超过这个范围，车辆的通过性可能会受到影响。

2. 影响：离地间隙的大小直接影响车辆的通过性。如果离地间隙过小，车辆容易在不平的路面上被卡住或发生摩擦底盘的情况；而离地间隙过大则可能影响车辆的行驶稳定性和安全性。因此，合理设计离地间隙是车辆设计中的重要考虑因素之一。另外，如果汽车经常在固定路线上行驶，很少遇到需要跨越障碍的地形情况，最小离地间隙不必太高。相反，在路面环境起伏较大或使用越野车时，需要考虑更大的离地间隙。

总的来说，最小离地间隙是衡量汽车通过性能的重要指标之一，其大小应根据车辆的用途和行驶环境进行合理设计。

最小离地间隙

最小离地间隙是指汽车**在承载式状态下**，车辆底部最突出位置与水平地面的最小距离。这一数据表征了车辆的通过能力，最小离地间隙越大，车辆的通过能力越强，特别是在路况较差的道路或越野行驶时。反之，如果离地间隙较小，则车辆的通过能力相对较弱。对于不同车型，离地间隙往往会有所差异。如果需要具体数值，建议查阅特定车型的规格参数表。

在选购车辆时，离地间隙也是一个重要的考虑因素，尤其是经常行驶在复杂路况下的车辆需要考虑其通过能力。不过需要注意的是，离地间隙较大的车型在高速行驶时的稳定性可能会受到影响。因此，在选择车辆时，应根据实际需求和驾驶环境进行权衡和选择。