关于车辆提前报废补贴的问题，需要根据不同地区和不同的车辆类型进行具体的解答。

在我国一些主要城市中，对于提前报废的车辆，补贴政策确实存在。以北京为例，对于提前报废的国三车，根据不同车型有不同的补贴标准。从报废的手续办理到完成补贴资金发放的时间一般在一个月内，补偿资金全部通过银行直接发放给车主本人账户。而补偿标准则根据车辆类型有所不同，例如轻型载货车的补贴金额在几千元到上万元不等。在一些地区，对于提前报废的农用运输车辆也给予一定的补贴。这些补贴资金通常由当地环保部门和财政部门联合下发，旨在为车主更新和购买新车提供经济支持。而对于更新购置新车的车辆制造厂家等部分也都有一定的补助机制，吸引人们选择符合国家要求和产业发展方向的新能源汽车等。具体的补贴金额和条件需要根据当地政策来确定。

然而，关于具体的补贴金额和条件，需要参考当地政府的公告和政策规定。不同地区和不同车辆类型的补贴政策可能存在差异。因此，建议车主关注当地政府的公告和政策规定，了解具体的补贴金额和条件。同时，也需要注意报废车辆的手续办理流程和要求，以确保能够顺利获得补贴资金。至于其他年份的补贴政策，可能需要根据具体情况进行查询了解。总之，车辆提前报废补贴政策是为了鼓励车主更新老旧车辆，促进环保和节能减排而设立的，具体的政策规定需要根据当地情况进行了解。

2019车辆提前报废补贴

关于车辆提前报废补贴，不同的地区、不同的车型以及不同的政策可能导致补贴金额有所不同。以某地区为例，2019年车辆提前报废补贴标准如下：

1. 报废重型载货车补贴金额可达1万多元。报废的老旧机动车排量越大，得到的补贴也会越多。

2. 报废的车车型不同，补贴也会有差别。对于一些有针对性的车辆如汽车、三轮车等给予高达3万元以上的奖励补助，这样的标准并不常见，但对环保车的支持可以视为引导市民淘汰环保指标不合格车辆的一个重要措施。提前报废国三车型可以得到一笔额外的收入奖励，根据不同地区的补贴力度不同。不过一般来说对于老旧的车辆的补贴也普遍在一万多元左右。一些特定的补贴可能还受到其他条件如提前报废年限等的限制。此外，还需要注意提前报废车辆的条件以及是否有禁止达到标准的车辆转移交易的条件。若个人车辆的排放检测已无法达到国家规定的标准或未达到相应的注册年限便可能被强制报废，这是硬性规定且不可进行车辆买卖或转让。因此，车主在报废车辆前需要了解当地的具体政策规定。

以上信息仅供参考，具体的补贴金额和条件还需根据当地政策确定。建议您直接咨询当地车辆管理或相关政府部门以获得最准确的信息。