自动挡车型一般有以下几个挡位：

* P挡：停车的挡位，长时间停车时使用。

* R挡：倒车挡位，在倒车时需要挂入此挡位。

* N挡：空挡，等红绿灯时的临时停车会使用这个挡位。但在坡道停车时一定要同时踩刹车踏板和手刹，否则会有溜车的隐患。

* D挡：前进挡位，在正常驾驶汽车的过程中需要使用此挡位。部分车型内部设置有S挡或L挡，其中S挡是运动模式（Sport），油门响应速度较快，有较强烈的使用乐趣；L挡是低速挡位（Low），主要用于长距离下坡时使用。除此之外，部分自动挡车型还有以下几个特殊挡位：M挡（手自一体模式转换），是用于切换车辆自动与手动模式的操作杆。多数手动一体模式的车辆配备这种操纵装置用于额外运动效果的需要使用。（通过前后推拉摇杆对汽车升降档位的精准操控来感觉提速滑行般的流畅效果）。另外，还有雪地模式键（Snow）等。具体档位设置会因车型不同而有差异。

因此，自动挡车辆的具体档位数量并不是固定的，但从常规驾驶来说至少有四个基础档位（P、R、N、D）。若要获取特定车型的具体档位信息，建议直接查阅该车型的说明书或向汽车销售商或汽车制造商咨询。