驱动桥的组成
驱动桥主要由以下部分组成：
1. 主减速器：用于进一步降低转速并增大扭矩，以满足汽车行驶时需要的转矩和转速需求。其主要作用是将发动机的动力通过变速器传递至驱动桥上半部。采用主减速器通常还兼有改变传动方向的作用。对发动机的曲轴综合性能起着改善发动机动力性能、降低燃料消耗和减小污染排放等关键性效能表现的重要作用。在一些较为复杂的场合中，还存在某些超越齿轮箱来完成结合作用和加速齿轮的运动机构过程的动力传导保障系统的传递速度调控环节等辅助功能。根据类型划分，主减速器主要分为螺旋锥齿轮主减速器和圆柱齿轮主减速器两种类型。主减速器的功能除了具有基本的减速功能外，根据需要可能还会实现某些种类的操控策略以强化减速过程的精细程度和控制性能的优化升级等额外作用。差速器为车架安装上各种系统实现精确的加速度精准性传输提供了重要保障。此外，主减速器还起到集中载荷的作用，承载并支撑着汽车重量。因此，主减速器的设计和制造质量直接关系到车辆的安全性和稳定性。
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