国5和国6的主要区别体现在尾气排放标准和排放限值上。具体来说：

1. 排放标准：国家第六阶段排放标准（国六排放标准）在原有的基础上进行了更严格的限制，例如相比国五排放标准，增加了对柴油车和汽油车的氮氧化物和颗粒物排放的严格要求。国五对于柴油车和汽油车的尾气中的化学物质的排放有所不同，但国六标准统一了对汽油车和柴油车的尾气排放的要求。这意味着国六排放标准相较于国五更为严格，能够更好地减少汽车排放污染物对环境的影响。总的来说，国六排放标准的尾气处理技术和处理难度相对较高。

2. 排放限值：基于不同的排放阶段标准试验，国五和国六的排放限值也有所不同。以汽油车为例，国六A阶段的排放标准与国五相比变化幅度并不大，但是国六B阶段相比国五则更加严格，一些排放标准的限值甚至提升了不止一倍。也就是说，国六相对于国五具有更高的尾气处理效率和更低的污染物排放水平。因此，对于新车和老车的车主来说，国六标准的实施将带来更严格的尾气排放限制和更高的环保要求。

因此，从以上两个方面来看，国五和国六在环保方面有着明显的区别，国六相对于国五具有更高的环保标准和更严格的尾气排放标准。此外，国六标准的实施将推动汽车产业的升级和技术的进步，为环境保护做出更大的贡献。

国5和国6区别

国5和国6主要是指汽车尾气排放标准的差异，具体区别如下：

1. 实施时间：国五排放标准始于2017年，而国六标准自2020年开始实施。这意味着国六相对于国五排放标准要更严格，汽车尾气对环境造成的污染也会大大减少。根据规定，国六排放标准分为两个阶段实施，第一阶段是从2020年7月1日起，第二阶段从2023年7月1日起全面实施。尽管在部分地区国五车还能正常购买，但从长远来看，国六实施后国五新车将不再生产。

2. 控制标准：国六排放标准更加严格，相对于国五来说增加了对污染物排放的控制要求。具体来说，不仅增加了对汽油车的尾气排放限制，还对柴油车的尾气排放限制进行了大幅加强。国六标准还增加了对颗粒物排放的监控要求，以确保汽车尾气对环境的影响最小化。因此，国六相对于国五来说对汽车的动力系统有一定改进和升级。除此之外，还有车型方面的差异和改进空间的变化等因素，整体国六车在行驶时的驾驶体验感更强且相对环保。总之，无论是油耗方面还是排放方面，国六相比国五都有着更为严格的控制标准。不过需要注意的是，“国五国六”中的数字代表的是排放标准，“汽车动力”是汽车发动机产生的动力，“二者并无直接关联”。如果想了解关于二者的更多信息，建议访问相关论坛或咨询专业机构获取更准确全面的信息。