下面是柴油机和汽油机之间的主要区别表格：

| 特点 | 柴油机 | 汽油机 |

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| 燃料类型 | 柴油 | 汽油 |

| 点火方式 | 压缩自燃（压燃式） | 火花塞点火（点燃式） |

| 结构复杂性 | 相对简单 | 相对复杂 |

| 功率与扭矩表现 | 高扭矩，适合大型机械和重载应用 | 高功率，适合高速运行和小型设备 |

| 效率 | 一般比汽油机效率高，燃油消耗较低 | 效率稍低，燃油消耗相对较高 |

| 排放物 | 排放颗粒物较多，需要加装尾气处理装置 | 排放相对较少，尾气处理相对简单 |

| 启动性能 | 低温条件下启动较困难，需要预热 | 启动相对容易，不受温度影响太大 |

| 声音和振动 | 运行过程中产生的声音和振动相对较大 | 运行相对平稳，声音较小 |

| 燃油经济性 | 燃油经济性较好，适用于长时间运行和高负荷工作场景 | 适用于高转速和轻量化设备，燃油经济性相对稍差 |

这个表格总结了柴油机和汽油机在燃料类型、点火方式、结构复杂性、功率与扭矩表现、效率、排放物、启动性能、声音和振动以及燃油经济性等方面的主要差异。

柴油机与汽油机的区别表格

下面是一张柴油机与汽油机的区别表格：

| 特点 | 柴油机 | 汽油机 |

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| 点火方式 | 压燃式点火 | 火花塞点火 |

| 燃料类型 | 柴油 | 汽油 |

| 压缩比 | 较高 | 较低 |

| 性能表现 | 高扭矩、高功率、燃油经济性好 | 高转速、响应快、易于启动 |

| 排放特性 | 排放较低，特别是二氧化碳排放较少 | 排放相对较高，但技术进步正在改善这一状况 |

| 应用领域 | 重型机械、大型车辆、发电机组等 | 汽车、小型机械、航空器等 |

| 燃油消耗量 | 相对较高（因工作条件而异） | 相对较低（取决于机型和使用条件） |

| 工作原理 | 空气通过压缩加热达到燃点，引发柴油燃烧，产生动力 | 汽油通过火花塞点火引发燃烧，产生动力 |

| 声音特性 | 相对较大的机械噪音和排气声音 | 声音相对较小，噪音控制较好 |

| 价格趋势 | 一般较为经济实惠，造价较低廉的设备中更为常见 | 技术要求高，一般价格相对较高 |

需要注意的是，柴油机和汽油机的区别取决于具体机型和应用领域。此外，随着技术的进步，许多现代发动机在设计上已经进行了许多改进和优化，使得两者的差异在某些方面变得不那么明显。